Porsche Cars North America vuelve a ofrecer una caja manual de seis marchas en el 911 Carrera S. El nuevo paquete MT es exclusivo para Norteamérica, se combina con tracción trasera y estará disponible tanto en el cupé como en el Cabriolet. El anuncio amplía el lanzamiento inicial de la generación 992.2, que ofrecía el Carrera S únicamente con la transmisión PDK de ocho marchas.
Más que un cambio de transmisión
- El bóxer biturbo de 3.0 litros entrega 473 hp.
- La dirección trasera, la suspensión PASM Sport, Sport Chrono y una calibración específica del escape son de serie.
- Las ruedas de cierre central ahorran más de 17 libras frente a las del Carrera S normal.
- El Carrera S cupé con paquete MT declara un peso en vacío de 3,327 libras.
El paquete se plantea como un Carrera S más analógico, no como la configuración más rápida posible. Los pedidos se abrieron con el anuncio y Porsche prevé iniciar las entregas norteamericanas antes de terminar 2026. La diferencia importante es que la caja manual forma parte de un paquete de fábrica con especificación propia de chasis y equipamiento; no es una simple sustitución gratuita de transmisión.
