正確な構成 / 米国市場

1968 / 1968 source-defined model group / Not recorded for this source group

Dodge CoronetSuper Bee Coupe

1968年 Dodge Coronet：Super Bee Coupe。

01 / 主要項目

主要諸元

項目はシステム別です。各行を開くと根拠と出典箇所を確認できます。

車両情報

3/12

モデル年: 1968
確認済み
Original Dodge Coronet Super Bee announcement and Rumble Bee advertisements
PDF8 original Announcing:Coronet Super Bee advertisement; first paragraph explicitly coupe body. PDF7 original Rumble Bee advertisement repeats Super Bee and coupe.
市場: 未収録
ボディ形式: 未収録
ドア数: 未収録
乗車定員: 未収録
シャシー／型式: 未収録
メーカーグレード: 未収録
メーカーコード: 未収録
EPA車格: 未収録
FuelEconomy.govレコード: 未収録
原資料の車種・ボディグループ: Coronet Super Bee Coupe
確認済み
Original Dodge Coronet Super Bee announcement and Rumble Bee advertisements
PDF8 original Announcing:Coronet Super Bee advertisement; first paragraph explicitly coupe body. PDF7 original Rumble Bee advertisement repeats Super Bee and coupe.
車種情報の補強資料: Coronet Super Bee Coupe
補強確認
Stellantis official Super Bee historical identity paragraph
Second body paragraph after August31,2022 dateline: first introduced in1968 and original four-year run; identity/year only

パワートレイン

0/22

パワートレイン構成: 未収録
パワートレイン形式: 未収録
エンジン: 未収録
エンジン記載: 未収録
エンジン型式: 未収録
エンジン搭載位置: 未収録
気筒数: 未収録
排気量: 未収録
ボア: 未収録
ストローク: 未収録
圧縮比: 未収録
バルブ数: 未収録
過給方式: 未収録
燃料供給: 未収録
燃料: 未収録
代替燃料: 未収録
アイドリングストップ: 未収録
エンジン出力: 未収録
最高出力回転数: 未収録
エンジントルク: 未収録
最大トルク回転数: 未収録
レッドライン: 未収録

トランスミッション

0/8

変速機: 未収録
トランスミッション型式: 未収録
トランスミッション種類: 未収録
EPAトランスミッション記載: 未収録
前進段数: 未収録
駆動方式: 未収録
デファレンシャル: 未収録
トランスファー: 未収録

変速比

0/19

1速: 未収録
2速: 未収録
3速: 未収録
4速: 未収録
5速: 未収録
6速: 未収録
7速: 未収録
8速: 未収録
9速: 未収録
10速: 未収録
CVT最低変速比: 未収録
CVT最高変速比: 未収録
後退: 未収録
最終減速比: 未収録
フロント最終減速比: 未収録
リア最終減速比: 未収録
二次減速比: 未収録
トランスファー高速比: 未収録
トランスファー低速比: 未収録

シャシー／ステアリング

0/7

フレーム／構造: 未収録
フロントサスペンション: 未収録
リアサスペンション: 未収録
ステアリング: 未収録
ステアリング比: 未収録
ロック・トゥ・ロック: 未収録
最小回転直径: 未収録

ブレーキ

0/6

ブレーキシステム: 未収録
フロントブレーキ: 未収録
リアブレーキ: 未収録
フロントローター径: 未収録
リアローター径: 未収録
ABS: 未収録

ホイール／タイヤ

0/8

ホイール: 未収録
フロントホイール: 未収録
リアホイール: 未収録
フロントタイヤ: 未収録
リアタイヤ: 未収録
ホイール締付トルク: 未収録
前輪冷間空気圧: 未収録
後輪冷間空気圧: 未収録

交換部品適合

0/22

ホイールPCD: 未収録
センターボア: 未収録
フロントオフセット: 未収録
リアオフセット: 未収録
ホイールねじ規格: 未収録
スペアタイヤ: 未収録
運転席ワイパー: 未収録
助手席ワイパー: 未収録
リアワイパー: 未収録
12Vバッテリー仕様: 未収録
12Vバッテリーサイズ: 未収録
ロービーム球: 未収録
ハイビーム球: 未収録
フォグランプ球: 未収録
フロント方向指示灯: 未収録
リア方向指示灯: 未収録
ブレーキランプ球: 未収録
後退灯: 未収録
エンジンエアフィルター適合: 未収録
キャビンフィルター適合: 未収録
エンジンオイルフィルター適合: 未収録
エンジンオイルドレンワッシャー: 未収録

寸法／容量

0/13

全長: 未収録
全幅: 未収録
全高: 未収録
ホイールベース: 未収録
フロントトレッド: 未収録
リアトレッド: 未収録
最低地上高: 未収録
車両重量: 未収録
重量配分: 未収録
室内容量: 未収録
荷室容量: 未収録
最大積載量: 未収録
空気抵抗係数: 未収録

積載／牽引

0/13

車両総重量: 未収録
前軸許容荷重: 未収録
後軸許容荷重: 未収録
連結車両総重量: 未収録
最大牽引重量: 未収録
最大垂直荷重: 未収録
最大ルーフ荷重: 未収録
荷台長: 未収録
荷台幅: 未収録
荷台高: 未収録
荷室長: 未収録
荷室幅: 未収録
荷室高: 未収録

油脂／容量

0/16

燃料タンク: 未収録
エンジンオイル容量: 未収録
フィルター交換時オイル量: 未収録
フィルター非交換時オイル量: 未収録
条件別エンジンオイル交換量: 未収録
冷却液容量: 未収録
ATF容量: 未収録
CVTフルード容量: 未収録
DCTフルード容量: 未収録
MTオイル容量: 未収録
デフオイル容量: 未収録
フロントデフオイル容量: 未収録
リアデフオイル容量: 未収録
トランスファーオイル容量: 未収録
冷媒充填量: 未収録
ウォッシャー液容量: 未収録

整備仕様

0/17

最低オクタン価: 未収録
エンジンオイル粘度: 未収録
エンジンオイル規格: 未収録
オイルドレンボルト締付トルク: 未収録
ATF指定: 未収録
CVTフルード指定: 未収録
DCTフルード指定: 未収録
MTオイル指定: 未収録
冷却液指定: 未収録
デフオイル指定: 未収録
トランスファーオイル指定: 未収録
ブレーキフルード: 未収録
パワーステアリングフルード: 未収録
冷媒種類: 未収録
スパークプラグ型式: 未収録
スパークプラグギャップ: 未収録
スパークプラグ締付トルク: 未収録

燃費／電費

0/6

EPA市街地: 未収録
EPA高速: 未収録
EPA総合: 未収録
EPA市街地・代替燃料: 未収録
EPA高速・代替燃料: 未収録
EPA総合・代替燃料: 未収録

航続距離

0/4

総航続距離: 未収録
代替燃料航続距離: 未収録
代替燃料市街地航続距離: 未収録
代替燃料高速航続距離: 未収録

排出ガス

0/4

テールパイプCO₂: 未収録
排出ガス区分: 未収録
EPA燃費スコア: 未収録
EPA温室効果ガススコア: 未収録

安全装備

0/3

タイヤ空気圧監視: 未収録
横滑り防止: 未収録
運転支援: 未収録

ボディ

0/2

ルーフ: 未収録
空力装備: 未収録

米国の安全評価とリコール

この年式・メーカー・車名に対するNHTSAの最新結果です。評価はNHTSA試験車のみ表示し、リコール対象はVINで確認してください。

NHTSAの最新データを読み込み中…

使用した出典

確認済みのメーカー車種・ボディ一覧。明記された基本諸元のみ収録し、選択可能なエンジンや変速機は未確認です。

メーカー資料庫

Original Dodge Coronet Super Bee announcement and Rumble Bee advertisements

確認済みのメーカー車種・ボディ一覧。明記された基本諸元のみ収録し、選択可能なエンジンや変速機は未確認です。

対象: Only the original manufacturer advertisement images onPDF7-8 are evidence; modern compilation editorial framing is not evidence. PDF8 names Coronet Super Bee and explicitly describes a coupe body. PDF7 repeats Super Bee and coupe body with a dealer invitation. These original scans are undated; narrowly scoped official manufacturer first-introduced-in1968 corroboration is retained separately. No technical specifications or advertising performance claims imported. Original advertisement scans undated; separate official manufacturer historical identity paragraph corroborates first introduction in1968 and the original four-year run. PDF8 original Chrysler Motors Corporation mark and Dodge Scat Pack mailing offer to Detroit,Michigan48221; PDF7 original Dodge dealer invitation.
取得日: 2026-09-05

出典 ↗

メーカー資料庫

Stellantis official Super Bee historical identity paragraph

確認済みのメーカー車種・ボディ一覧。明記された基本諸元のみ収録し、選択可能なエンジンや変速機は未確認です。

対象: Only first introduced in1968, original four-year run, and original daily-driver identity corroborate the undated original advertisement. This selective2022 manufacturer retrospective is not annual inventory evidence; no technical or production facts imported. Second body paragraph after August31,2022 Auburn Hills dateline explicitly first introduced in1968 and original four-year run. Official Stellantis North America manufacturer post with Auburn Hills,Michigan dateline; original advertisement supplies Detroit-address US offering context.
取得日: 2026-09-05

出典 ↗